1963 gebauter Variant N Modell


1963 gebauter Variant N Modell

Artikel-Nr.: t3hq1963Nsquareback
9.990,00
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Dieses Patina-Monster habe ich 2014 aus Kalifornien importiert. Hat aber die meiste Zeit seines Lebens in New Mexico (Lincoln County) verbracht! Frühester bekannter N-Variant! Aus meiner privaten Sammlung

Gebaut wurde der Wagen kurz nach der Einführung des N-Modells im August 1963. Ausgeliefert nach Frankreich, fand der Wagen relativ schnell seinen Weg in die USA, wo er sich einen ordentlichen Sonnenbrand zugezogen hat! Patina, wie sie sich nur unter heisser Wüstensonne ergibt! Die französiche Herkunft belegen die typischen (nur in Frankreich verbauten) Reflektoren und die typischen Hupen auf der Stoßstange.

In den USA wurde er etwas individualisiert über die Jahre. Eine kurze Bundbolzenachse mit Scheibenbremse wurde ebenso wie eine kurze Hinterachse mit Kübeltrommeln eingebaut! So sind maximaler Tiefgang und breite Felgen möglich - nicht jedermanns Sache, deshalb gibt es eine frühe Typ3-Schlacht-Vorderachse und das kpl. originale Getriebe mit dazu!

EinBlechschaden vorne rechts wurde nur ausgebeult, nicht gespachtelt oder überlackiert. Die Spuren kann man dort deutlich sehen. So ganz ohne Rost geht es natürlich auch in Kalifornien nicht. Beide vorderen Kotflügel haben unten den typischen Rost, welcher aber reparabel ist! Das Bodenblech der rechten Seite ist großflächig zu reparieren, oder einfach auszutauschen! Wir haben Bodenhälften lagernd, die gg. Aufpreis erworben werden können!
Der Wagen hat noch das frühe Mickey-Mouse-Frontblecht und den Stab zum Haube offen halten. Flugrost en-Masse! Hier oder da ein Löchlein. Aber kein Schrott! Ich kenn mich da echt aus ;-)
Der Motor (in den USA revidiert) sollte der originale sein und lief bei Ankunft! Auspuff und Wärmetauscher sind gut. Ich bin den Wagen aber nie gefahren und hab ihn gleich eingelagert.

Die Innenausstattung ist das originale gestreifte Vinyl. Vorne sind die Sitze tot, die Nähte sind komplett auf und das ist etwas unansehnlich. Ich habe aber etwas NOS-Material, bzw. etwas bessere Ersatz-Sitzbezüge da. Anschauen!

Alle N-typischen Merkmale sind vorhanden was die Suche danach praktisch ausfallen lässt! Gute Substanz für eine schnelle Restauration!!! Der Wagen ist zwar fahrfähig, wird aber aufgrund des Alters und der Umbauten mit der wilden Vorderachse als Basis zum restaurieren verkauft!

Keine Garantie oder Gewährleistung! Aus meiner privaten Sammlung.

Der Wagen wurde damals als Ergänzung meiner Sammlung gekauft (ältester N-Variant). Da die Sammlung zwischenzeitlich umgestaltet wurde, halte ich an dem Wagen nicht unbedingt fest. Er ist sehr speziell wie man sieht.Ich selbst habe mit Steuer, Fracht, Zoll, Paierkram etc. mehr bezahlt, als ich hier aufrufe, was den preislichen Spielraum arg einschränkt! Ich muß ihn nicht loswerden... Ich hab noch eine DogBack-Achse (Luft) und ein komplettes Kompressor-Kit einbeufertig hier liegen von meinem TL. Sollte sich kein Käufer finden und mir langweilig werden, dann mach ihn den einfach selbst fertig. Ist ja alles da!

US-Tilte und Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung liegen natürlich vor!

Fahrzeug kann angeliefert werden gegen Aufpreis und vorherige Zahlung! Besichtigung nach Vereinbarung!

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