1 Repro-Drehzahlmesser. Sehr nah am Original. 12V.
Anmerkung: Der Drehzahlmesser steht bei ruhendem Motor zwischen der 0 und der 10. Wenn man die Zündung einschaltet macht er einen Probelauf von der 0 auf die 60 und zurück. Wenn der Motor ausgeschaltet wird, bleicht er wieder zwischen der 0 und der 10. Das gefällt nicht jedem, ist aber bei allen ISP-Drehzahlmesser so!